
อัปเดตปี 2026: รถกระบะ 4 ประตู เกียร์ออโต้ ขนาด 1 ตัน ใหม่ล่าสุดในตลาดประเทศไทย
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงมากมายในตลาดรถกระบะไทย โดยเฉพาะเซกเมนต์รถกระบะ 4 ประตู เกียร์ออโต้ ขนาด 1 ตัน ที่ปัจจุบันกลายเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในชีวิตประจำวัน การทำธุรกิจ หรือการเดินทางท่องเที่ยว ปี 2026 นี้ ตลาดรถกระบะ 4 ประตูเกียร์ออโต้มีการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้น พร้อมเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่น่าสนใจ ไม่ว่าจะเป็นรถกระบะดีเซล รถกระบะไฮบริด และรถกระบะไฟฟ้า บทความนี้ผมจะเจาะลึกทุกแบรนด์ ทุกรุ่น พร้อมสเปกและราคาอัปเดตปี 2026 เพื่อให้คุณตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
รถกระบะ 4 ประตู เกียร์ออโต้ ยี่ห้อไหนดี ปี 2026
ตลาดรถกระบะ 4 ประตู เกียร์ออโต้ ปี 2026 มีตัวเลือกมากมาย แต่ละยี่ห้อก็มีจุดเด่นที่แตกต่างกันไป ผมจะเริ่มจากรุ่นที่มีราคาเริ่มต้นต่ำสุด ไปจนถึงรุ่นที่มีราคาสูงขึ้น เพื่อให้คุณเห็นภาพรวมของตลาดได้อย่างชัดเจน
Toyota Hilux Revo
Toyota Hilux Revo ยังคงเป็นเบอร์หนึ่งในตลาด ด้วยความเชื่อมั่นในแบรนด์ ความทนทาน และศูนย์บริการที่ครอบคลุมทั่วประเทศ ในปี 2026 Toyota Hilux Revo มาพร้อมกับรุ่นย่อยที่หลากหลาย ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน แบ่งเป็น 5 ตระกูลหลัก ได้แก่
Z Edition: กระบะตัวเตี้ย ขับเคลื่อน 2 ล้อ เหมาะกับการใช้งานในเมือง เน้นความประหยัด
Prerunner: กระบะยกสูง ขับเคลื่อน 2 ล้อ สำหรับผู้ที่ต้องการความคล่องตัวบนทางขรุขระ
4×4: กระบะยกสูง ขับเคลื่อน 4 ล้อ สำหรับการลุย Off-road อย่างแท้จริง
Rocco: กระบะยกสูงสไตล์แอดเวนเจอร์ ดีไซน์โดดเด่น ไม่ซ้ำใคร
GR Sport: กระบะสปอร์ต สมรรถนะสูง เอาใจสายซิ่ง
Toyota Hilux Revo เครื่องยนต์และสมรรถนะ
Toyota Hilux Revo มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือกหลายขนาด เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน:
รุ่น Z Edition: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 15.2 กม./ลิตร ซึ่งถือว่าประหยัดมากสำหรับการใช้งานในเมือง
รุ่น Prerunner: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 13.7 กม./ลิตร เหมาะกับการเดินทางไกลและใช้งานนอกเมือง
รุ่น 4×4: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 13.7 กม./ลิตร สำหรับสายลุย ตัวเลือกนี้ตอบโจทย์แน่นอน
รุ่น Rocco: มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร และ 2.8 ลิตร ตามความต้องการ แต่ละรุ่นให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และดีไซน์ที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร
รุ่น GR Sport: เป็นรุ่นท็อปสุด มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 224 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ 4 ล้อ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 14.5 กม./ลิตร (ขับเคลื่อน 2 ล้อ) และ 11.9 กม./ลิตร (ขับเคลื่อน 4 ล้อ) รุ่นนี้มาพร้อมระบบช่วงล่างที่ปรับจูนพิเศษ ให้ความรู้สึกสปอร์ตและคล่องตัว
Toyota Hilux Revo ราคาจำหน่าย 2026
รุ่น Z Edition: Double Cab 4×2 2.4 Entry ราคาเริ่มต้นประมาณ 777,000 บาท Double Cab 4×2 2.4 Mid ราคาประมาณ 855,000 บาท ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่น่าสนใจมากสำหรับรถกระบะ 4 ประตูเกียร์ออโต้
รุ่น Prerunner: Double Cab 2×4 2.4 Entry ราคาประมาณ 924,000 บาท Double Cab 2×4 2.4 Mid ราคาประมาณ 974,000 บาท Double Cab 2×4 2.4 High ราคาประมาณ 1,072,000 บาท ตัวเลือกนี้เป็นที่นิยมมากสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตูเกียร์ออโต้ราคาสมเหตุสมผล
รุ่น 4×4: Double Cab 4×4 2.8 High ราคาประมาณ 1,252,000 บาท
รุ่น GR Sport: Double Cab 4×2 2.8 (ตัวเตี้ย) ราคาประมาณ 934,000 บาท Double Cab 4×4 2.8 (รุ่นพื้นฐาน) ราคาประมาณ 1,479,000 บาท Double Cab 4×4 2.8 ราคาประมาณ 1,499,000 บาท
Isuzu D-Max
Isuzu D-Max เป็นคู่แข่งสำคัญของ Toyota Hilux Revo และในปี 2026 ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ด้วยจุดเด่นด้านความประหยัดน้ำมัน สมรรถนะที่ดี และดีไซน์ที่ทันสมัย Isuzu D-Max แบ่งเป็น 4 ตระกูลหลัก:
Cab4: กระบะตัวเตี้ย ขับเคลื่อน 2 ล้อ เน้นความประหยัดและใช้งานในเมือง
Hi-Lander: กระบะยกสูง ขับเคลื่อน 2 ล้อ สำหรับผู้ที่ต้องการความคล่องตัวบนทางขรุขระ
X-Series: กระบะแต่งสปอร์ต ดีไซน์โดดเด่น ไม่ซ้ำใคร
V-Cross 4×4: กระบะยกสูงสไตล์แอดเวนเจอร์ ขับเคลื่อน 4 ล้อ สำหรับสายลุย
Isuzu D-Max เครื่องยนต์และสมรรถนะ
Isuzu D-Max มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก 2 ขนาด และเทคโนโลยี MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle):
เครื่องยนต์ 2.2 Ddi: 4 สูบ ขนาด 2.2 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 15.9 กม./ลิตร เป็นเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันมาก
เครื่องยนต์ 3.0 Ddi: 4 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ 4 ล้อ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 14.3 กม./ลิตร (ขับเคลื่อน 2 ล้อ) และ 13.7 กม./ลิตร (ขับเคลื่อน 4 ล้อ) ให้สมรรถนะที่ดีเยี่ยมสำหรับการบรรทุกและเดินทางไกล
เทคโนโลยี MHEV: แบบ 4 สูบ ขนาด 1.9 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อ เทคโนโลยีนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
Isuzu D-Max ราคาจำหน่าย 2026
รุ่น Cab4: 2.2 Ddi S ราคาประมาณ 793,000 บาท 1.9 Ddi MHEV S ราคาประมาณ 803,000 บาท 2.