
Citroën DS: เทพธิดาแห่งวงการยานยนต์ฉลอง 70 ปีแห่งตำนาน
ในโลกแห่งยานยนต์ มีรถยนต์เพียงไม่กี่รุ่นที่สามารถก้าวข้ามกาลเวลา สร้างแรงบันดาลใจ และยังคงเป็นที่จดจำมานานกว่าเจ็ดทศวรรษ และหนึ่งในนั้นคือ Citroën DS ซึ่งในปี 2025 นี้ ได้เดินทางมาถึงวาระครบรอบ 70 ปีนับตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรกในเดือนตุลาคม ปี 1955 ที่งาน Paris Motor Show ภายใต้โดมอันโอ่อ่าของ Grand Palais ณ กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส การปรากฏตัวของ DS ในวันนั้น ไม่ใช่เพียงแค่การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ แต่เป็นการสร้างปรากฏการณ์อันสั่นสะเทือนวงการยานยนต์ทั่วโลก ด้วยนวัตกรรมที่ล้ำสมัย เทคโนโลยีการออกแบบที่ก้าวล้ำ และรูปโฉมที่ราวกับหลุดมาจากโลกอนาคต รถรุ่นนี้ได้รับการขนานนามว่าเป็น “เทพธิดา” (Déesse ในภาษาฝรั่งเศส) และสมญานามนี้ก็ยังคงก้องกังวานมาจนถึงทุกวันนี้
ตลอดระยะเวลา 70 ปีที่ผ่านมา DS และรุ่นที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก DS ยังคงดึงดูดสายตาของผู้คนทั่วโลก ด้วยเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ การเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีของ Citroën DS ไม่ได้เป็นเพียงการรำลึกถึงอดีต แต่ยังเป็นการตอกย้ำถึงมรดกอันทรงคุณค่าที่ DS ได้ฝากไว้ให้กับวงการยานยนต์ การปรากฏตัวของ DS ในปี 1955 เป็นมากกว่าการเปิดตัวรถยนต์ แต่เป็นการประกาศศักดาแห่งนวัตกรรมและดีไซน์ที่ไม่มีใครเทียบเทียม
ในบทความนี้ เราจะพาท่านย้อนรอยตำนานของ Citroën DS พร้อมเจาะลึกถึงรุ่นต่างๆ ที่สืบทอดจิตวิญญาณของเทพธิดาคันนี้ รวมถึงรุ่นอนุพันธ์ที่น่าสนใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราจะสำรวจ Citroën DS 20 Break ซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นที่สะท้อนถึงความอเนกประสงค์และความเป็น “Working Goddess” ของตระกูล DS ได้เป็นอย่างดี
การเดินทางย้อนเวลาสู่ยุคแห่ง DS: ประสบการณ์สุดพิเศษกับ DS 20 Break
เมื่อสามปีก่อน การเดินทางของผมและช่างภาพคู่ใจ Spijker ได้นำพาเราไปยังบ้านของ Geert Oosting ชายผู้หลงใหลในรถยนต์ Citroën DS อย่างลึกซึ้ง Geert คือผู้ครอบครอง Citroën DS 20 Break รุ่นปี 1974 ซึ่งเป็นปีสุดท้ายของการผลิตรถยนต์ตระกูล D-model เขาเป็นแฟนพันธุ์แท้ของ Citroën โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น Estate ที่มีความหลงใหลเป็นพิเศษ
การได้สัมผัสและทดลองขับ Citroën DS 20 Break ในครั้งนั้น เป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำอย่างยิ่ง สภาพอากาศที่เอื้ออำนวยและสถานที่ถ่ายภาพอันงดงาม ช่วยเสริมให้การบันทึกภาพและเก็บเกี่ยวข้อมูลเป็นไปอย่างราบรื่น และแน่นอนว่าเราได้รับอนุญาตให้ทดลองขับรถคันนี้ ซึ่งเป็นโอกาสอันดีที่จะได้สัมผัสถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถยนต์จากฝรั่งเศสคันนี้อย่างใกล้ชิด
รถยนต์รุ่น ID F ซึ่งเป็นชื่อรหัสภายในของรถยนต์ตระกูล Station Wagon นี้ ได้ถูกวางจำหน่ายในชื่อ ID Break หรือเพียง Break มานานหลายปี แม้จะอยู่ในสายการผลิต ID ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงให้เรียบง่ายกว่า DS แต่ Citroën ก็ได้ติดตั้งระบบเบรกแรงดันสูงจาก DS มาให้ด้วย ซึ่งมีความซับซ้อนกว่าระบบเบรกของรุ่น ID ทั่วไป
“เห็ดเบรก” และความท้าทายในการควบคุม: ความรู้สึกแรกพบกับระบบไฮดรอลิกส์
สิ่งที่ยังคงติดตาตรึงใจของผมอย่างชัดเจน คือระบบเบรกที่แตกต่างออกไป แทนที่จะเป็นแป้นเบรกแบบที่เราคุ้นเคย Citroën DS 20 Break คันนี้ใช้ “เห็ดเบรก” (Brake Mushroom) ซึ่งเป็นลักษณะเด่นของระบบไฮดรอลิกส์ของ Citroën ในยุคก่อน การบังคับใช้ระบบเบรกนี้ครั้งแรก ทำให้ผมรู้สึกถึงความแตกต่างอย่างชัดเจน ระยะเบรกที่สั้นกว่าปกติ และการตอบสนองที่ต้องใช้ความคุ้นเคย
ผมจำได้ว่าตอนที่ผมลองใช้เห็ดเบรกเป็นครั้งแรก ความรู้สึกตื่นเต้นระคนกังวลถาโถมเข้ามา ผมไม่ได้ขับรถยนต์ตระกูล D-model มานานแล้ว และถึงแม้จะเคยมีประสบการณ์กับ DSpécial (ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของยุค 70) แต่ผมก็ไม่เคยได้สัมผัสกับระบบเบรกไฮดรอลิกส์แบบดั้งเดิมของ DS มาก่อนเลย การที่เห็ดเบรกอยู่ค่อนข้างห่างจากตำแหน่งที่เท้าปกติจะวาง ทำให้ผมต้องปรับตัวอย่างมาก
โชคดีที่สัญชาตญาณของผมทำงานได้ทันเวลา เท้าขวาของผมสัมผัสกับเห็ดเบรกได้อย่างแม่นยำ ทำให้การเบรกเกิดขึ้นอย่างนุ่มนวล ไม่กระชากจนเกินไป ผู้โดยสารที่นั่งมาด้วย และผมเอง ก็ไม่ได้รับประสบการณ์ที่น่าหวาดเสียวจากการเบรกอย่างกะทันหัน Geert เจ้าของรถหัวเราะเบาๆ และกล่าวอย่างติดตลกว่า “การชะลอตัวเป็นเรื่องของความเคยชิน” และเขาก็พูดถูก การบังคับใช้ระบบเบรกหลังจากนั้นเป็นไปอย่างราบรื่น แต่ก็เป็นที่ประจักษ์ว่า DS 20 Break คันนี้มีความพิเศษในด้านนี้อย่างแท้จริง
ความสง่างามที่ยังคงอยู่: สัมผัสถึงจิตวิญญาณแห่ง “เทพธิดา”
นอกเหนือจากระบบเบรกที่น่าทึ่งแล้ว การกำหนดค่าภายในรถก็พิเศษไม่แพ้กัน โดยเฉพาะเบาะนั่งแบบรัดเข็มขัดที่ด้านหลัง (ในรุ่น Estate) ซึ่งมอบความสะดวกสบายและพื้นที่ใช้สอยที่ยืดหยุ่น (ในรุ่น Familiale ซึ่งเป็นรุ่นย่อยอีกแบบหนึ่ง จะมีเบาะนั่งแบบพับได้สองที่นั่งตรงกลางช่องเก็บสัมภาระ ซึ่งสามารถพับลงราบกับพื้นได้) การได้สัมผัสกับบรรยากาศภายในรถ ทำให้ความทรงจำเกี่ยวกับความสง่างามและความมีระดับของ Citroën ย้อนกลับมาอีกครั้ง
ผมเริ่มตระหนักได้ว่า ในรถยนต์คันอื่นๆ นั้น การมีเบาะนั่งธรรมดา อาจไม่ได้มอบความรู้สึกที่ลึกซึ้งและมีปฏิสัมพันธ์กับการควบคุมรถเท่ากับ Citroën DS การเปลี่ยนเกียร์ การบังคับพวงมาลัย การใช้ปุ่มและคันโยกต่างๆ ให้ความรู้สึกราวกับว่าเรากำลังควบคุมพลังบางอย่างที่อยู่เหนือการควบคุมทั่วไป และความรู้สึกนี้เอง ที่เป็นเอกลักษณ์และยังคงเป็นสิ่งที่พิเศษเสมอ
ความสบายที่ได้รับจากระบบกันสะเทือนไฮโดรนิวเมติกส์อันยอดเยี่ยม ก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ DS 20 Break คันนี้โดดเด่น ระบบนี้ช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล ราวกับลอยอยู่บนอากาศ แม้จะผ่านเส้นทางที่ไม่เรียบก็ตาม
DS 20 Break: เทพธิดาในชุดทำงาน
Geert ไม่ได้มองว่าระบบไฮดรอลิกส์ของ DS เป็นเรื่องซับซ้อนแต่อย่างใด เขาบอกว่า “เรื่องราวเกี่ยวกับความยากลำบากในการซ่อม DS นั้น สามารถมองได้จากมุมมองที่แตกต่างกัน ส่วนที่อาจจะสร้างปัญหาบ้างคือสิ่งที่เรียกว่า ‘งูยักษ์’ (Serpentin) หรือท่อไฮดรอลิกส์ ซึ่งบางครั้งก็ต้องเปลี่ยน”
Citroën DS 20 Break คันนี้ ซึ่งมีสี Blanc Meije อันเป็นเอกลักษณ์ (และมีป้าย DS 20 ติดอยู่ด้านหลัง ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันว่านี่คือรถ ID F ที่ถูกผลิตขึ้นในช่วงปลายยุค) ไม่เพียงถูกใช้เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจของ Geert เท่านั้น แต่เขายังใช้มันเป็น “ม้าใช้งาน” จริงๆ ในชีวิตประจำวันอีกด้วย การขนส่งวัสดุก่อสร้าง งานต่างๆ ที่ต้องใช้รถบรรทุกของ และงานเล็กๆ น้อยๆ อีกมากมาย
นี่จึงเป็นที่มาของชื่อหัวข้อในนิตยสาร AMK ฉบับ 4-2023 ว่า “เทพธิดาในชุดทำงาน” (Goddess in Work Attire) การสืบเสาะหาข้อมูลและเขียนเรื่องราวเกี่ยวกับรถคันนี้ เป็นการทำงานที่เข้มข้น ต้องมีการสืบสวน ตรวจสอบข้อมูล และที่น่าสนใจคือ Citroën เองก็ไม่ได้เปิดเผยข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับรุ่นนี้อย่างชัดเจนในตอนแรก แต่ท้ายที่สุด รายงานความยาวแปดหน้าฉบับนั้น ก็ถือเป็นความสำเร็จอันน่าภาคภูมิใจของผม ซึ่งสามารถถ่ายทอดบรรยากาศของความลึกลับและความพิเศษของ Citroën DS ได้อย่างน่าประทับใจ
DS: มากกว่าแค่รถยนต์ แต่คือสัญลักษณ์แห่งนวัตกรรมและดีไซน์
ตลอด 70 ปีที่ผ่านมา Citroën DS ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าไม่ใช่เพียงแค่รถยนต์ แต่เป็นสัญลักษณ์แห่งนวัตกรรม เทคโนโลยี และการออกแบบที่ก้าวล้ำ การเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีนี้ จึงเป็นโอกาสอันดีที่เราจะได้รำลึกถึงคุณูปการอันยิ่งใหญ่ที่ DS ได้มอบให้กับวงการยานยนต์ และยังคงเป็นแรงบันดาลใจให้กับนักออกแบบและวิศวกรมาจนถึงปัจจุบัน
อนาคตของ DS: การสืบทอดมรดกแห่งความสง่างาม
แม้กาลเวลาจะล่วงเลยไป แต่จิตวิญญาณของ Citroën DS ยังคงมีชีวิตอยู่ ผ่านรุ่นต่างๆ ของ DS Automobiles ในปัจจุบัน ที่ยังคงสืบทอดแนวคิดด้านการออกแบบที่หรูหรา นวัตกรรม และประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ การเดินทางของ “เทพธิดา” แห่งวงการยานยนต์ ยังคงดำเนินต่อไป และแน่นอนว่าเรื่องราวของ Citroën DS จะยังคงเป็นตำนานบทสำคัญในประวัติศาสตร์ยานยนต์ตลอดไป
หากคุณเป็นอีกหนึ่งคนที่หลงใหลในเสน่ห์และความเป็นเอกลักษณ์ของ Citroën DS หรือกำลังมองหารถยนต์ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานและคุณค่าเหนือกาลเวลา การศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Citroën DS และรุ่นต่างๆ อาจเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีในการค้นพบรถยนต์ที่ใช่สำหรับคุณ
ก้าวต่อไปของคุณ: สัมผัสประสบการณ์รถยนต์สไตล์ฝรั่งเศส หรือค้นหารถในฝันของคุณ
สำหรับผู้ที่หลงใหลในเสน่ห์ของรถยนต์สไตล์ฝรั่งเศส หรือกำลังมองหารถยนต์มือสองคุณภาพดีที่ได้รับการตรวจสอบและรับประกัน เราขอเชิญชวนให้คุณสำรวจตัวเลือกที่หลากหลาย ณ แพลตฟอร์มรถยนต์มือสองชั้นนำอย่าง one2car ที่มีทั้งรถยนต์รุ่นยอดนิยมอย่าง Honda Civic มือสอง, Honda CR-V มือสอง, Honda City มือสอง, Honda Accord มือสอง และ Honda HR-V มือสอง ซึ่งแต่ละรุ่นล้วนมีเอกลักษณ์และคุณสมบัติที่น่าสนใจแตกต่างกันไป
ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหารถยนต์ที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน, รถครอบครัวที่สะดวกสบาย, หรือรถยนต์ที่สะท้อนถึงรสนิยมและไลฟ์สไตล์ของคุณ one2car พร้อมเป็นผู้ช่วยในการค้นหารถในฝันของคุณ ด้วยฟังก์ชันการค้นหาที่ชาญฉลาด, รายงานสภาพรถที่ชัดเจน, และผู้ขายที่น่าเชื่อถือ คุณจะสามารถค้นพบรถยนต์ที่ตรงใจได้อย่างมั่นใจ
อย่ารอช้า! ดาวน์โหลดแอป one2car – NEXT GEN! CAR APP วันนี้ เพื่อสัมผัสประสบการณ์การค้นหารถยนต์ที่เหนือระดับ และเริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่กับรถยนต์คันโปรดของคุณ